你知道齒輪的基本參數(shù)嗎?
發(fā)表時間:2019-10-09 網(wǎng)址:http://m.nxczl.com/ 編輯:一同傳動
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪應(yīng)用在很多的機械中,但凡是需要運轉(zhuǎn)的機械,很可能都有齒輪的存在,很多人對于齒輪的知識都不了解,你知道齒輪的基本參數(shù)嗎?
模數(shù)z:齒輪的分度圓是設(shè)計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=z p,于是得分度圓的直徑d=z p/π,由于在上式中π為一無理數(shù),不便于作為基準的分度圓的定位。為了便于計算,制造和檢驗,現(xiàn)將比值p/π人為地規(guī)定為一些簡單的數(shù)值,并把這個比值叫做模數(shù)(module),以m表示,即令其單位為mm。于是得:模數(shù)m是決定齒輪尺寸的一個基本參數(shù)。齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)大,則其尺寸也大。為了便于制造,檢驗和互換使用,齒輪的模數(shù)值已經(jīng)標準化了。
分度圓直徑d:在齒輪計算中必須規(guī)定一個圓作為尺寸計算的基準圓,定義:直徑為模數(shù)乘以齒數(shù)的乘積的圓。實際在齒輪中并不存在,只是一個定義上的圓。其直徑和半徑分別用d和r表示,值只和模數(shù)和齒數(shù)的乘積有關(guān),模數(shù)為端面模數(shù)。與變位系數(shù)無關(guān)。
標準齒輪中為槽寬和齒厚相等的那個圓(不考慮齒側(cè)間隙)就為分度圓。標準齒輪傳動中和節(jié)圓重合。但若是變位齒輪中,分度圓上齒槽和齒厚將不再相等。若為變位齒輪傳動中高變位齒輪傳動分度圓仍和節(jié)圓重合。但角變位的齒輪傳動將分度圓和節(jié)圓分離。
壓力角α——在兩齒輪節(jié)圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節(jié)圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。
小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用于特殊情況。
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